EREVÁN, 12 DE ABRIL, ARMENPRESS. En conversación con Armenpress, el jefe interino del Departamento de Construcción y Mejoras de la Municipalidad de Ereván, Tigran Geghamyan, afirmó que la reparación del puente de Kievyan en Ereván finalizara el 30 de agosto de 2024; sin embargo, durante las obras surgieron inconvenientes en las importantes infraestructuras del puente, que también deben resolverse. Por este motivo, se está discutiendo la ampliación de los plazos previstos.

Geghamyan informó que el puente no ha sido reparado durante muchos años y, como resultado de los estudios, se ha descubierto que el sistema de drenaje no funcionaba, por lo que todo el puente ha resultado dañado y el interior se ha corroído a un nivel peligroso.

"Durante las obras, después de sustituir los escalones del interior de los soportes que se habían roto o faltaban con el paso de los años por otros nuevos, los constructores pudieron bajar al interior, tras lo cual aparecieron nuevas obras que no estaban incluidas en el proyecto. En base a esto, ya hemos solicitado a la empresa de diseño la inclusión de trabajos adicionales en el proyecto, por lo que es posible que los plazos de los trabajos de reparación se extiendan un poco", expresó el jefe interino del Departamento de Construcción y Mejoras.

Respecto a la pregunta sobre el bloqueo del tráfico durante las obras de construcción, Geghamyan mencionó que el puente no estará completamente cerrado durante las obras de recubrimiento de hormigón asfáltico, ya que los trabajos se realizarán por partes.

Sin embargo, jefe de proyectos de construcción del Departamento de Mejora de Edificios de la Municipalidad, Ashot Khechikyan, señaló que hay ciertas obras que serán imposibles de realizar sin detener el tráfico. 

"Habrá un período en el que será necesario cerrar el puente por completo y el principal problema son las costuras de deformación. Por supuesto, se prepararán de antemano en las condiciones de fábrica, pero será imposible instalarlos parcialmente; desde el punto de vista constructivo, lo correcto es instalarlos de una vez", aseveró Khechikyan.

El director de la fábrica de construcciones de hormigón armado, Minas Minasyan, señaló que en el programa de reparación están previstos trabajos extensos en varias direcciones, que prolongarán significativamente la vida útil del puente.

Según Minasyan, los metales de los soportes del puente quedaron completamente destruidos, el procesamiento del metal se realizó con materiales especiales y refuerzo de hormigón.

El director de la empresa que lleva adelante las obras señaló que, además de la restauración de las escaleras adyacentes al puente, también se optimizarán y limpiarán las zonas cercanas.